Strukturelle egenskaber af betonpumpende integreret køretøj

Apr 15, 2026

Læg en besked

Strukturelle kernekomponenter

Chassis System: Bruger et specielt eller modificeret lastbilchassis; nogle modeller er udstyret med diesel-elektrisk dobbeltstrøm, der understøtter skiftet mellem køre- og arbejdstilstand.

 

Blandesystem
Bruger for det meste tromle--type eller tvungne dobbeltspiralformede blandere, med en kapacitet, der generelt spænder fra 0,5 til 1,5 m³.

Blandetromlen kan rotere frem og tilbage; den roterer langsomt under transport for at forhindre adskillelse og blander eller udleder hurtigt under konstruktionen.

 

Pumpesystem
Bruger almindeligvis en dobbelt-cylindret hydraulisk stempelpumpe med et maksimalt pumpetryk på 16 MPa.
Udstyret med et S-ventilfordelingssystem, der muliggør automatisk skift mellem sug og udledning.

 

Placering af enhed
For det meste 3-5 sektioner folde hydrauliske bomme, med en maksimal placeringshøjde på 60-80 meter.

 

Hydraulisk og elektrisk styresystem
Bruger fuld hydraulisk drev, drevet af en kraftudtag-enhed fra chassismotoren.
Udstyret med et intelligent fjernbetjeningssystem, der understøtter materialeniveauovervågning, fejldiagnose og IoT-dataupload.

 

Hjælpesystemer
Hydrauliske støtteben (uafhængigt justerbare, sikrer stabilitet)
Automatisk smøring, vask, køling og sikkerhedsudstyr

Send forespørgsel