Forberedelsesmetode til industriel-betonblandervogn
Industrielle betonblandevogne (også kendt som betonblande- og leveringsbiler) er højt integrerede specialiserede køretøjer, og deres forberedelsesproces omfatter følgende nøgletrin:
Modifikation af chassis
Brug et kraftigt-lastbilchassis, og tilføj en underramme til at understøtte blandetromlen.
Udstyr en kraftudtag-enhed (PTO) for at opnå motorkraft til at drive det hydrauliske system.
Blandetromlefremstilling
Tromlen rulles normalt af sømløst stålrør med spiralblade svejset indvendigt (stigning ca. 30-40 cm, vinkel 30-45 grader).
Segmenteret præfabrikationsproces: den forreste kegle, den bagerste kegle og cylinderen dannes separat og svejses derefter sammen for at sikre strukturel nøjagtighed.
Hydraulisk transmissionssystem integration
Motorkraft → Kraftudtag-Fra → Hydraulikpumpe → Hydraulikmotor → Reducer → Rotation af blandetromle.
Hastighedsregulering af blandetromlen: 6–10 o/min ved læsning, 1–3 o/min under transport, 3–14 o/min ved aflæsning.
Installation af hjælpesystem
Læsse-/tømningsmekanismer (tragt, styrerør, bevægelig udløbsskakt).
Rengøringssystem (luft- eller vandtryk for at skylle tromlen).
El- og kontrolsystemer til styring af hastighed og styring.
Test og accept
Herunder kørestabilitet, blandingsensartethed (slumptest), bremseevne mv.
